Chip Tuning Opla Insignia 2,0 CDTI

 Chip Tuning Opla Insignia 2,0 CDTI

W Motopracownii przeprowadziliśmy Chip Tuning Opla Insignia 2,0 CDTI.  Przyjechał do Motopracowni Pan, który zakupił Opla Insignia z silnikiem 2,0 CDTI. W wersji fabrycznej samochód był ustawiony na 130 KM. Jest to zdecydowanie za mało, ponieważ Opel Insygnia jest bardzo ciężkim samochodem i nawet w wersji 160 KM jest to niewystarczająca moc. Ponieważ tak naprawdę w Oplach Insygnia stosuje się jeden silnik diesla, tylko ustawia się go na trzy różne moce (związane jest to z podatkami i opłatami ekologicznymi) to ten egzemplarz można było wzmocnić, aż o ponad 60 KM. Efekt pracy firmy Motopracownia można zobaczyć na wykresie. Ponieważ samochód głównie jeździ w trasach, Klient nie zdecydował się na usunięcie filtra cząstek stałych (DPF), ale Motopracownia, jest wstanie oczywiście podjąć się również tego zadania w samochodach Opel Insignia, jak również w innych modelach Opla, oraz w innych markach samochodów dostępnych w Europie. Reasumując, jeśli masz Opla Insignia 2,0 CDTI z mocą 110 KM, 130 KM, 160 KM, to jest ten sam silnik, dzięki wykonaniu usługi Chip Tuning w firmie Motopracownia możesz się cieszyć dynamiczniejszą jazdą, oszczędnością paliwa, a jeśli masz kłopot z filtrem cząstek stałych (DPF) to Motopracownia też Ci może pomóc.

Opel insignia 2,0 cdti

Chip Tuning Opla Insignia 2,0 cdti ecoflex

Opel Insignia 2,0 CDTI 128KM 2010r wykres przyrostu mocy

Categories: Chiptuning, chiptuning diesel, Chiptuning samochodów osobowych, Diesel, Filtr DPF, Usuwanie DPF, Usuwanie filtra cząstek stałych - DPF

Tagi: chiptuning diesel, chiptuning opel insignia, chiptuning osobowe, chiptuning warszawa, filtr dpf, tuning, tuning opel, tuning warszawa, usunięcie DPF, usuwanie dpf, usuwanie filtra cząstek stałych