Usunięcie filtra cząstek stałych Audi

Usunięcie filtra cząstek stałych Audi

Audi – usunięcie filtra cząstek stałych (FAP)

Usunięcie filtra cząstek stałych Audi w Motopracowni. Jeśli masz problem z FAP (filtr cząstek stałych) samochód nie chce rozwijać pełnej mocy lub świecą się kontrolki związane z DPF (filtr cząstek stałych) to zapraszamy do Motopracowni na modernizację Twojego samochodu i usunięcie filtra cząstek stałych.

Jeśli w Twoim silniku „przybywa” oleju to jest kolejny sygnał, że musisz się pozbyć filtra FAP. Jeśli będziesz zwlekał z tą czynnością, to niespalony olej napędowy dostający się do oleju silnikowego spowoduje zatarcie Twojego silnika. Na niżej przedstawionych zdjęciach pokazujemy usunięcie filtra cząstek stałych Audi A4 2,0 TDI 170KM common rail. DPF w A4 znajduje się w puszce zaraz za turbosprężarką. W puszce tej znajduje się również katalizator. Motopracownia usunięcie filtra cząstek stałych Audi A4 2,0 TDI 170KM wykonuje tak, że katalizator zostaje, a usunięty jest tylko DPF. Poza tym pozbywamy się tego urządzenia w software ECU, czyli jednostki komputerowej sterującej pracą silnika. Poza samochodami Audi i całej grupy VW możemy usuwać FAP ze zdecydowanej większości samochodów osobowych, dostawczych, SUV oraz terenowych dostępnych na europejskich rynkach.

usuwamy DPF ale katalizator zostaje, widoczny na zdjęciu

tak wygląda puszka po wymontowaniu filtra cząstek stałych

W tym miejscu zaraz za turbosprężarką zamontowany jest katalizator i DPF

puszka z katalizatorem, ale bez filtra cząstek stałych, nie widać śladów ingerencji

Categories: Filtr DPF, Uncategorized, Usuwanie filtra cząstek stałych - DPF

Tagi: filtr cząstek stałych, usunięcie DPF, usunięcie filtra cząstek stałych, usuwanie filtra cząstek stałych