Usuwanie filtra cząstek stałych BMW X5

 Usuwanie filtra cząstek stałych BMW X5

Usuwanie filtra cząstek stałych BMW X5 w Motopracowni. Kolejny przypadek zapchania tego elementu układu wydechowego w silniku diesla. BMW ogólnie posiada dobre filtry cząstek stałych, ale każdy element w samochodzie ma swoją żywotność. Niestety używanie samochodu z silnikiem diesla w mieście zdecydowanie skraca długość działania DPF (filtra cząstek stałych). Dzisiaj konkretnie Klient skorzystał z usługi usuwanie filtra cząstek stałych BMW X5 z silnikiem 3,0d 245KM z 2010r. Przy wykonaniu usługi usuwania filtra cząstek stałych fizycznie jest on usuwany z układy wydechowego jednocześnie, co ważne, zostaje katalizator. Wycięcie wygląda tak, że podczas przeglądu diagnostycznego nie widać ingerencji w ten element. Jednoczesne z modyfikacją mechaniczną wykonywany jest program który w ECU (komputer sterujący pracą silnika) zmienia ustawienia tak, że funkcja DPF nie działa w samochodzie. Po takiej usłudze samochód jest w pełni sprawny i najważniejsze dla diagnostów w pełni seryjny. Jednocześnie przy usłudze usuwanie filtra cząstek stałych BMW X5 można wykonać usługę chiptuningu, która w tym konkretnym przypadku podniesie moc z 245KM na ok 305KM, co znacząco wpłynie na osiągi samochodu, oraz elastyczność silnika.

Filtr cząstek stałych BMW X5

Miejsce mocowania filtra cząstek stałych w BMW X5, widać wyraźnie, że jest to bezpośrednio za turbo sprężarką

Categories: BMW, BMW X5, Układy wydechowe, Uncategorized, Usuwanie DPF, Usuwanie filtra cząstek stałych - DPF, usuwanie filtra cząstek stałych BMW, usuwanie filtra cząstek staych BMW X5

Tagi: bmw, bmw x5, filtr cząstek stałych, filtr dpf, usunięcie DPF, usunięcie filtra cząstek stałych, usuwanie filtra cząstek stałych, usuwanie filtra czastek stałych bmw, Usuwanie filtra cząstek stałych BMW X5